车务段业务理论题库

1.线路坡度超过6‰，长度为8公里及其以上时，属于长大下坡道。（）

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2.铁路行车及有关人员班前、班中和工作中应做到班前要充分休息，不得饮酒，班中精力集中，工作中必须服装整齐，扣紧钮扣，紧衬利落，按规定配备好防护用品，行车外勤人员不要穿高跟鞋或硬皮底、塑料底、带大帽钉子的鞋及凉鞋，棉帽要有耳孔，手套要分五指。（）

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3.单机、动车及重型轨道车未完全具备列车条件，不能按列车办理。（）

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4.“关门车”是指关闭制动支管上的截断塞门，只能使主管通风而自动制动机不起制动作用的车辆。（）

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5.行车基本闭塞方法采用下列三种：自动闭塞、半自动闭塞、电气路签（牌）闭塞。（）

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6.电话闭塞是在基本闭塞设备不能使用或未设基本闭塞设备所采用的代用闭塞方法。（）

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7.调车作业计划由调车领导人（车站调度员、车站值班员）编制、以调车作业通知单的方式布置。（）

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8.敞、煤车车体涨出空车不得超过150毫米。（）

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9.听觉信号，长声为三秒，短声为一秒，音响间隔为一秒，重复鸣示时，须间隔五秒以上。（）

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10.使用手制动机制动时要提前检查制动链、制动轴、手轮、制动台等是否良好。（）

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11.因受调车设备限制，需越过进站信号机或站界标进入区间的调车叫越出站界调车。（）

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12.调车作业中要切实注意人身安全，严禁在运行中的车辆上行走、跨越和在棚车顶上、平车端部站立，严禁在运行中的车辆间进行摘解风管作业。（）

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13.装载危险货物和易燃货的车辆，在编入列车时，必须用空车或装一般货物的车辆隔离。（）

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14.任何人都不得在车底下、钢轨上、道心里、枕木头上坐卧或站立。（）

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15.使用无线调车灯显设备调车时，作业人员的位置应与使用手信号位置相同。（）

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16.列车自动制动机简略试验的目的是检查全列车主管风路是否贯通，确认各车辆缓解状态。（）

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17.煤炭工业铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。（）

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18.正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。（）

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19.列车中相互连挂的车钩中心水平线高度差不得超过70毫米。（）

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20.要道的方法有两种：一是单机或牵引运行时，由司机鸣笛（两短一长声）要道,二是推进车辆运行时，由列车前端的调车人员以手信号或口笛要道。（）

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21.月白色是视觉信号的基本颜色之一。（）

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22.电话闭塞法行车时，占用区间的行车凭证为路票。（）

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23.特别用途线是指安全线和避难线。（）

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24.视觉信号的基本颜色表示：红色停车，黄色注意或减低速度，绿色按规定速度运行。()

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25.列车的长度根据列车运行区段内各站到发线有效长度并须预留30米附加制动距离来确定。（）

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26.列车重量应根据机车的牵引力、区段内线路状况及其设备条件来确定。（）

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27.一件货物装车后，在直线线路上停留时，货物的高度和宽度有任何部分超过机车、车辆限界或特定区段装载限界时称为超限货物。（）

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28.号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声及调车对讲机的调车指令均为听觉信号。（）

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29.隔开设备：指安全线、避难线和有联锁的能起隔开作用的平行进路。（）

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30.信号装置一般分为信号机和信号表示器两类。（）

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31.安全线向车档方向不应采用下坡道，其有效长度不小于50米，安全线末端应避开深沟。（）

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32.补机原则上应挂于列车头部（执行本务机职务）。（）

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33.列车尾部越过引导手信号，才能收回引导手信号。（）

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34.线路坡度超过12‰，长度为5公里及其以上时，属于长大下坡道。（）

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35.电话闭塞法行车时，占用区间的行车凭证是调度命令。（）

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36.铁路行车有关人员于接班前须充分休息，不得饮酒，如有违反，立即停止其工作。（）

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37.行车人员必须按任职命令从事符合行车岗位工作，严禁低职务代替高职务工作。（）

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38.列车或单机在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。（）

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39.指挥列车运行的命令和口头指示只能由行车调度员发布。（）

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40.一条线路上的两端禁止相对方向同时调车作业。（）

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41.接发列车时，由于设备业务量关系，车站值班员除布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）外，其他各项工作可指派助理值班员、信号员或扳道员办理。（）

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42.车档表示器设置在线路终端的车档上，昼间为一个红色方牌，夜间显示一个红色灯光。（）

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43.遇临时变更或恢复原行车闭塞方法情况时，须有行车调度员发布的调度命令。（）

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44.行车调度员是行车工作的组织者和指挥者，行车有关人员必须执行其命令，服从其指挥。（）

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45.当接触网断线时，无论是否已落地，严禁任何人接触导线。（）

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46.车辆两端车钩钩舌内侧距离的长度与11米的比值，即为该车的换长。（）

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47.电气集中联锁是由继电器、电动转辙机和轨道电路来实现的。（）

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48.警冲标是线路标志。（）

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49.遇行车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。（）

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50.单线半自动闭塞区间出站调车时，须有停止基本闭塞的调度命令，与邻站办理电话闭塞手续，并发给司机“出站调车通知书”。（）

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