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1.远动操作时，供电调度员应通过调度端显示的（）信号或视频监控对开关位置进行确认。现场有作业人员时，还应进行现场确认。

A. 遥调

B. 遥信

C. 遥测

D. 遥视

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2.雾霾、冰雪和霜冻等恶劣天气接触网跳闸，重合失败，试送电成功后，正确的做法应该是（）。（工电函[2017]33号）

A. 恢复行车，后续首列注意运行

B. 供电臂内电力机车在接触网带电情况下逐台升弓

C. 供电臂内电力机车在接触网停电情况下逐台升弓后一次送电

D. 供电臂内电力机车逐台升弓，逐次进行接触网试送电

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3.昼间发现有覆冰现象时，动车组（电力机车）限速后仍不能维持运行时，供电调度要及时了解（）信息。（工电函[2017]33号）

A. 机务和动车部门开行刮冰车的情况

B. 是否取消天窗作业，接触网保持带电状态

C. 天窗内开行动车组或电力机车热融除冰的情况

D. 以上A、B、C全选

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4.高铁接触网跳闸重合失败，故测数据选用正确的是（）。（运供供电函[2016]208号）

A. AT供电方式、直接供电方式均选用吸上电流比法故测数据

B. AT供电方式、直接供电方式均选用电抗法故测数据

C. AT供电方式，选用电抗法故测数据；直接供电方式，选用吸上电流比法故测数据

D. AT供电方式选用吸上电流比法故测数据；直接供电方式选用电抗法故测数据

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5.高速铁路，六跨关节式电分相（两断口均有远动GK），动车组的前弓停在分相3区，可以采取（）。（运供供电函[2016]208号）

A. 升弓退行闯分相

B. 办理越区供电，合分相GK，升弓驶出分相

C. 远动合运行方向第二个分相GK，升弓驶出分相

D. 直接升弓驶出电分相

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6.高速铁路，六跨关节式电分相（两断口均有远动GK），动车停在分相4区，可以采取（）。（运供供电函[2016]208号）

A. 升弓退行闯分相

B. 办理越区供电，合分相GK，升弓驶出分相

C. 远动合运行方向第二个分相GK，升弓驶出分相

D. 直接升弓驶出电分相

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7.高速铁路同行别相邻供电臂同时跳闸，均重合闸成功，供电调度第一时间应该（）。（工电函[2017]33号）

A. 通知列调办理列车限速、分相区降弓通过措施

B. 远动分开电分相隔离开关

C. 通知供电段生产调度

D. 通知供电人员赶赴现场

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8.高速铁路区段接触网故障停电时，供电调度员第一时间应（）。（运供供电函[2016]208号）

A. 分析跳闸原因

B. 确认并通知列车调度员停电范围

C. 查找故障辅助信息

D. 通知网工区出动巡视设备

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9.高速铁路发现电分相隔离开关非远动合闸信息，供电调度第一时间应该（）。（运供供电函[2016]208号）

A. 通知列调办理列车限速、分相区降弓通过措施

B. 远动分开电分相隔离开关

C. 通知供电段生产调度

D. 通知供电人员赶赴现场

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10.供电调度应急处置应按照“先行供电、先通后复、先通一线”的原则，组织接触网（）。（铁路供电调度标准化作业办法7-1）

A. 故障处理

B. 故障抢修

C. 故障巡视

D. 故障检查

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11.接触网故障跳闸后通知网工区跳闸信息时，应告知（），优先安排登乘动车组（机车）巡视排查故障，并安排相邻工区做好抢修准备。（铁路供电调度标准化作业办法7-1）

A. 故障地点

B. 停电范围

C. 跳闸故障性质

D. 故判距离

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12.进行接触网故障排查或处理接触网异物时，应及时通知驻站值守人员或工区快速赶赴现场，根据具体情况积极协调（）安排处置人员登乘动车组或机车。（铁路供电调度标准化作业办法7-1）

A. 段生产调度

B. 驻站联络员

C. 供电调度室

D. 列车调度员

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13.遇有供电设施危及人身、设备、行车安全的紧急情况，应立即停电，并及时通知（）。（铁路供电调度标准化作业办法7-1）

A. 供电调度员

B. 段生产调度

C. 列车调度员

D. 供电部

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14.（）是牵引供电设备、高铁电力设备故障应急处置的第一指挥者，应及时了解掌握故障现场基本概况，对现场人员制定的处置方案迅速做出决策。对现场不合理的处理方案要予以修正，必要时可以直接提出处理意见，经铁路局集团公司应急指挥领导小组同意后实施。（铁路供电调度标准化作业办法7-1）

A. 段生产调度

B. 驻站联络员

C. 供电调度员

D. 列车调度员

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15.应依据现场人员报告的信息，进行应急处置决策。现场人员信息汇报不明确，（）有权拒绝停送电操作。（铁路供电调度标准化作业办法7-1）

A. 段生产调度

B. 驻站联络员

C. 供电调度员

D. 列车调度员

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16.动车组（电力机车）登顶作业需接触网停电配合时，供电调度员应根据（）提出的停电申请办理签认手续。（铁路供电调度标准化作业办法7-1）

A. 段生产调度

B. 驻站联络员

C. 现场工区人员

D. 列车调度员

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17.确定变电所供电线长度为Lb，故标允许误差为D，判断变电所供电线范围的标准：故测值在（）范围内。（铁路供电调度标准化作业办法7-3）

A. 0＜故测值＜Lb

B. 0＜故测值＜（Lb-D）

C. 0＜故测值＜（Lb+D）

D. 0＜故测值＜（Lb±D）

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18.确定AT所供电线长度为La，故标允许误差为D，AT所上网点公里标对应的故测值为Kat，判断AT所供电线范围的标准：（）（铁路供电调度标准化作业办法7-3）

A. （Kat-D)＜故测值＜（Kat+D+La）

B. Kat＜故测值＜Kat+D

C. （Kat-La)＜故测值＜（Kat+D）

D. （Kat-D-La)＜故测值＜（Kat+D+La）

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19.确定分区所供电线长度为Lf，故标允许误差为D，分区所上网点公里标对应的故测值为Kfq，判断分区所供电线范围的标准：（）（铁路供电调度标准化作业办法7-3）

A. Kfq＜故测值＜（Kfq+D+Lf）

B. （Kfq-D)＜故测值＜（Kfq+D+Lf）

C. （Kfq+Lf)＜故测值＜（Kfq+D）

D. （Kfq-Lf)＜故测值＜（Kfq+D+Lf）

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20.负荷特性跳闸:（）内试送电1次。试送成功，应通知列车调度员，供电设备正常，列车不需限速、降弓；试送失败，按照接触网故障流程处置。（铁路供电调度标准化作业办法7-4）

A. 5分钟

B. 10分钟

C. 15分钟

D. 20分钟

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21.F线故障跳闸试送电成功后，通知（），按故标数据指示进行行车限制。（铁路供电调度标准化作业办法7-4）

A. 计划调度员

B. 动车调度员

C. 机车调度员

D. 列车调度员

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22.高铁供电线故障判断为AT所或分区所供电线故障时，切除AT所或分区所供电线，（）内试送电一次。（铁路供电调度标准化作业办法7-4）

A. 5分钟

B. 10分钟

C. 15分钟

D. 20分钟

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23.高铁供电线故障判断为变电所供电线故障时，切除变电所供电线后，（）内环供试送电。（铁路供电调度标准化作业办法7-4）

A. 10分钟

B. 15分钟

C. 5分钟

D. 20分钟

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24.远动系统发出烟雾、交直流异常、隔离开关非远动报警信息。处置方法：烟雾报警：立即将变电所亭退出运行，通知（）处置。（铁路供电调度标准化作业办法7-4）

A. 列车调度员

B. 段生产调度员

C. 设备管理单位现场

D. 供电调度员

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25.在检修人员未到达现场前，变电所直流系统故障持续（）后，变电所应退出运行，办理越区供电。（铁路供电调度标准化作业办法7-4）

A. 1小时

B. 1.5小时

C. 2小时

D. 3小时

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26.隔离开关非远动报警：应立即通知（）确认、处置，具备远动条件时，立即断开操作电源开关。（铁路供电调度标准化作业办法7-4）

A. 设备管理单位现场

B. 应急值守人员

C. 段生产调度员

D. 供电调度员

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27.接触网分相区故障，同行别相邻两供电臂均重合闸成功，通知列车调度员后续列车降弓通过分相区，降弓范围按（）相关规定执行。（铁路供电调度标准化作业办法7-4）

A. 国铁集团公司

B. 集团公司供电部

C. 集团公司调度所

D. 铁路局集团公司

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28.接触网分相区故障，同行别相邻两供电臂均重合闸成功，通知列车调度员本线及邻线后续首列限速运行，高速铁路按分相中心里程前后（）限速（）。（铁路供电调度标准化作业办法7-4）

A. 2km，80km/h

B. 2km，160km/h

C. 500m，80km/h

D. 500m，160km/h

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29.接触网分相区故障，同行别相邻两供电臂跳闸，一个或两个供电臂重合失败。通知列车调度员邻线后续首列限速运行，高速铁路按分相中心里程前后（）限速（）。（铁路供电调度标准化作业办法7-4）

A. 2km，80km/h

B. 2km，160km/h

C. 500m，80km/h

D. 500m，160km/h

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30.接触网分相区故障，同行别相邻两供电臂跳闸，一个或两个供电臂重合失败。试送成功后，通知（）本线后续列车分相处降弓通过，降弓范围按铁路局相关规定执行。（铁路供电调度标准化作业办法7-4）

A. 供电调度员

B. 动车调度员

C. 机车调度员

D. 列车调度员

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31.异物处置时根据现场汇报，影响行车、可降弓通过时，及时要求现场人员确定降弓范围并通知（）；影响行车、不可降弓通过时，应立即通知（）扣停后续列车，指挥现场迅速处理。（铁路供电调度标准化作业办法7-4）

A. 列车调度员，列车调度员

B. 供电调度员，列车调度员

C. 驻站联络员，列车调度员

D. 驻站联络员，供电调度员

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32.动车组弓网故障时，若接触网跳闸重合失败，（），尽快恢复其它区段接触网供电。（铁路供电调度标准化作业办法7-4）

A. 立即试送电

B. 越区供电

C. 划小故障停电单元

D. 环供试送电

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33.恶劣天气车顶绝缘不良造成接触网跳闸，通过（）询问司机、车站有无异常情况。（铁路供电调度标准化作业办法7-4）

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 供电调度员

D. 驻站联络员

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34.接到列车调度员反映接触网覆冰影响正常取流，立即通知（）登乘动车组（电力机车），了解受电弓取流状况，调阅车载受电弓视频信息。（铁路供电调度标准化作业办法7-4）

A. 工区

B. 驻站联络员

C. 供电调度员

D. 段生产调度员

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35.接到列车脱线、塌方、坠物等铁路交通事故信息，（）应立即通知工区赶赴现场检查供电设备，做好配合救援准备，备齐夜间照明器具。（铁路供电调度标准化作业办法7-4）

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 供电调度员

D. 驻站联络员

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36.配电所一级贯通或综合贯通故障跳闸时，（）应立即切除故障区段，恢复其它区段的供电。（铁路供电调度标准化作业办法7-4）

A. 驻站联络员

B. 供电调度员

C. 生产调度员

D. 车站值班员

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37.供电调度员受理的牵引变电所亭作业日计划，涉及接触网停电时，应经过铁路局集团公司（）批复或主管运输副总经理（总调度长）批准方可执行

A. 施工办

B. 总经理

C. 调度所

D. 供电部

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38.每日（）前，供电调度室施工计划管理专职人员对变电作业日计划进行梳理并分发到相关供电调度台

A. 8时

B. 12时

C. 14时

D. 18时

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39.在计划核对过程中发现存在问题，应通知（）取消该日计划，并记录在《交接班记录本》上，交接班时重点汇报

A. 供电段

B. 施工室

C. 供电室

D. 设备管理单位

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40.当班调度员根据上一班调度员梳理记录的重点事项，对本班日计划进行统筹安排，做好安全风险卡控，并在（）做好重点标注

A. 《值班日志》

B. 《交接班记录本》

C. 《设备运行日志》

D. 《施工计划核对梳理及安全卡控措施表》

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41.涉及开闭所停电时，作业前提前倒切电源；涉及接触网停电时，如果接触网有作业，未确认（）和接触网所有作业组均已消令前，禁止送电

A. 变电所

B. 配电所

C. 开闭所

D. 分区所

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42.影响接触网隔离开关远动操作时，（）应通知设备管理单位现场盯控，做好应急准备

A. 供电段

B. 设备管理单位

C. 供电调度员

D. 列车调度员

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43.变电所亭作业时，供电调度员向同一个变电所亭同时只能发布一个倒闸命令，即（）倒闸命令未销令之前，不得发出另一个倒闸命令

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

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44.所内作业结束，设备不能恢复正常状态时，供电调度员应与现场人员核对，并记录在（）上，交班时重点汇报

A. 《值班日志》

B. 《交接班记录本》

C. 《设备运行日志》

D. 《施工计划核对梳理及安全卡控措施表》

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45.供电调度员受理的高铁电力一级、综合贯通线路作业日计划，或影响高铁通信、信号供电的站场高压电力设备作业日计划，或需要进入栅栏的电力设备作业日计划，应经过铁路局集团公司（）批复或主管运输副总经理（总调度长）批准方可执行

A. 施工办

B. 总经理

C. 调度所

D. 供电部

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46.每日（）前，供电调度室施工计划管理专职人员对电力作业日计划进行梳理并分发到相关供电调度台

A. 8时

B. 12时

C. 14时

D. 18时

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47.高铁电力停电作业，整个供电臂或一级、综合贯通线不能同时全部停电时，停电范围应比作业范围向两方向各扩大延伸一个停电区间，并确定每个可能来电方向有（）及以上高压开关处于断开位置

A. 1组

B. 2组

C. 3组

D. 4组

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48.需要变配电所进线或主变提前倒切时，供电调度员应协调（）进行进线或主变倒切

A. 变配电所值班员

B. 供电段调度

C. 地方电力部门调度

D. 列车调度员

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49.（）应对调度主站维护作业登销记情况进行严格把关，供电远动检测室或信息技术所没有安排专业人员在在调度所登销记时，不应受理该作业计划

A. 供电段调度

B. 通信段调度

C. 供电调度员

D. 列车调度员

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50.供电调度员远动操作，应两人进行，（）人操作、（）人监护；

A. 一、一

B. 一、二

C. 二、一

D. 一、三

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51.具备条件时，停送电倒闸操作可通过“供电调度运行管理系统”进行，作业方式、操作方式、监护方式按照（）制定发布的管理办法执行

A. 工区

B. 供电段

C. 总公司

D. 铁路局集团公司

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52.供电调度命令是（）允许现场供电人员进行检修抢修作业（倒闸操作），或允许邻局（邻台）供电调度员进行倒闸操作的凭据。

A. 供电调度员

B. 列车调度员

C. 动车调度员

D. 机车调度员

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53.除危及人身或设备安全的紧急情况外，每个命令必须有编号、（）、发令人和受令人姓名。

A. 批准时间

B. 销令时间

C. 人员

D. 驻站联络员

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54.遇有（）的紧急情况时，供电调度员发布的倒闸命令可以没有命令编号和批准时间。

A. 大风

B. 危及人身或设备安全

C. 大雾

D. 雷雨

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55.现场人员申请当地操作时，（）应根据管辖权限发布调度命令。

A. 机车调度员

B. 列车调度员

C. 动车调度员

D. 供电调度员

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56.（）是供电调度员进行远动倒闸操作的凭据。

A. 顺序表

B. 命令表

C. 远动倒闸操作卡片

D. 签认单

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57.除（）开关操作可不执行远动倒闸操作卡片外，供电调度员办理作业计划的停送电倒闸作业时，均应按照远动倒闸操作卡片执行。

A. 多个

B. 单一

C. 两个

D. 三个

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58.停送电倒闸作业时，（）可直接从基础资料中调用；基础资料中没有相匹配的远动倒闸操作卡片时，供电调度员应编制临时远动倒闸操作卡片。

A. 顺序表

B. 命令表

C. 远动倒闸操作卡片

D. 签认单

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59.远动倒闸操作卡片编制原则：（）作业计划涉及的停电或送电倒闸内容，应编制成（）停电或送电远动倒闸操作卡片。

A. 1个、1个

B. 1个、2个

C. 1个、3个

D. 2个、2个

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60.编制远动倒闸操作卡片时，停电倒闸作业须按照先断开（）、后断开隔离开关，送电倒闸作业先闭合隔离开关、后闭合断路器的顺序进行编制。

A. 刀闸

B. 隔离开关

C. 避雷器

D. 断路器

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61.编制接触网V型停电作业远动倒闸操作卡片时，应注明撤除邻线重合闸。两条及以上并行股道，本线作业，相邻股道（线间距小于6.5m）接触网未停电，应比照V形作业办法办理，注明撤除相邻带电线路的（）。

A. 断路器

B. 隔离开关

C. 重合闸

D. 避雷器

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62.隔离开关与断路器（）时，禁止断路器断开状态下操作隔离开关。

A. 串联

B. 并联

C. 连接

D. 断开

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63.禁止在无法确认线路负载电流不超过（）的情况下操作10kV隔离开关

A. 10安

B. 5安

C. 20安

D. 15安

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64.禁止在无法确认环路均衡电流不超过（）的情况下操作10kV隔离开关

A. 70安

B. 60安

C. 50安

D. 40安

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65.禁止在无法确认空载线路不超过（）（接触网延展公里）的情况下操作隔离开关

A. 5km

B. 12km

C. 9km

D. 10km

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66.禁止在无法确认电力线路电容电流不超过（）的情况下操作隔离开关

A. 1安

B. 5安

C. 2安

D. 3安

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67.远动操作时，供电调度员应通过调度端（）信息对开关位置进行确认

A. 遥测

B. 遥信

C. 遥控

D. 遥调

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68.具备条件的无人值班无人值守所亭，应使用辅助（）信息确认开关状态，具体按照铁路局集团公司制定的使用管理办法执行。

A. 遥测

B. 调度终端

C. 远动系统

D. 监控视频

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69.修改继电保护装置整定值，须具有铁路局集团公司供电部批准的书面依据。具备条件时，可由（）远程进行修改；

A. 列车调度员

B. 供电调度员

C. 车站值班员

D. 变电所值班员

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70.现场人员申请牵引变电所亭短时撤出部分保护装置时，应按照铁路局集团公司明确的继电保护允许撤出的时限和保护类型执行。

A. 铁路局集团公司

B. 总公司

C. 供电部

D. 供电段

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71.供电调度权限内，不具备远动功能或远动功能失效时，供电调度员应下达调度命令，由（）现场操作。

A. 供电人员

B. 车站值班员

C. 列车调度员

D. 供电调度员

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72.在计划核对过程中发现存在问题，应通知设备管理单位取消该日计划，并记录在（）上，交接班时重点汇报。

A. 《交接班记录本》

B. 大数据

C. 故障登记

D. 电子签认系统

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73.（）过程中，本线或邻线发生接触网跳闸，供电调度员未查清作业组情况前禁止送电。

A. 间接带电作业

B. 停电作业

C. 远离作业

D. 带电作业

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74.送电操作后，具备条件时，监护人和操作人应确认馈线末端电压不小于（）。

A. 15kV

B. 16kV

C. 18kV

D. 20kV

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75.接触网作业时，供电调度员向一个要令人同时只能发布（）作业命令，即一个作业命令未销令之前，不应向该要令人发出第（）作业命令。

A. 1个.2个

B. 1个.1个

C. 2个.2个

D. 2个.3个

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76.停电操作前，监护人须做到“（）核对”，即核对作业命令、停电日计划、停电签认、倒闸操作卡片四者的范围一致，并在《值班日志》上签字。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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77.供电调度员与列车调度员办理（），应采用电子化签认；电子签认系统故障或停用时，可改为书面签认或电话签认。

A. 停电签认

B. 送电签认

C. 停送电签认

D. 作业手续

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78.跨局或两个及以上工区参加抢修时，原则上由（）担任现场抢修负责人。(高速铁路接触网故障抢修规则第10条)

A. 设备管理单位人员

B. 段长

C. 局长

D. 副局长

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79.送电倒闸操作时操作调度员与（）再次确认选择的《牵引供电作业操作卡》与将要执行的《接触网停送电签认单》、停电命令、日计划送电内容一致。

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 监护调度员

D. 驻站联络员

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80.送电倒闸操作时操作调度员根据监护调度员提示对有疑问的列车与（）进行确认。

A. 车站值班员

B. 供电段调度

C. 列车调度员

D. 驻站联络员

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81.操作调度员在《牵引供电作业操作卡》内容全部执行完毕后，与监护调度员在（）确认送电拓扑情况。

A. 变电所所内图

B. 通道图

C. 供电臂图

D. 分区所所内图

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82.监护调度员在每一步操作完成后监听操作调度员正确唱票，然后复诵，复诵后在对应开关处（）。

A. 打“√”

B. 确认

C. 签名

D. 核对

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83.操作调度员送电倒闸操作完成后在（）内做好记录

A. 《供电调度交接班记录本》

B. 《一台一方案》

C. 《接触网停送电签认单》

D. 《牵引供电作业操作卡》

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84.供电调度员向驻站联络员下达送电命令时，驻站联络员要复诵确认，正确无误后方可发布（）

A. 送电时间

B. 送电范围

C. 命令号码

D. 停电范围

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85.使用电子登销记系统下达命令时，监护调度员下达命令后，操作调度员使用直通电话通知驻站联络员送电命令已下达。驻站联络员再接到供电调度员送电命令已下达的通知后，使用（）签收送电命令。

A. 直通电话

B. 运统-46

C. 电子登销记系统

D. 车站电话

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86.施工作业前（），供电段驻站联络员在车站进行登记，与供电调度员核对停电施工计划并申请停电作业命令

A. 30min

B. 40min

C. 1h

D. 2h

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87.操作调度员在计划停电施工时间（）前，依据《接触网停送电签认单》与监护调度员《牵引供电作业操作卡》进行核对，监听监护调度员读的开关内容及顺序；

A. 1h

B. 20min

C. 30min

D. 3min

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88.（）确认具备停电条件后，通知供电调度员同意停电及时间，操作调度员在《接触网停送电签认单》上记录实际同意停电时间。

A. 车站值班员

B. 生产调度

C. 列车调度员

D. 驻站联络员

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89.一拉得区段操作调度员与监护调度员停电倒闸操作后应在分区所图内确认电压情况。（（）为界，供电臂末端有分区所时。）

A. 4kV

B. 5kV

C. 6kV

D. 7kV

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90.消除操作命令时，操作调度员必须与（）确认开关（断路器）均已分开（闭合）到位后，方可给予消令时间

A. 监护调度员

B. 列车调度员

C. 消令人

D. 值班员

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91.消除操作命令时，操作调度员必须与消令人确认开关（断路器）均已分开（闭合）到位后，方可给予（）

A. 消令时间

B. 批准时间

C. 停电时间

D. 送电时间

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92.手动开关操作后操作调度员根据开关（断路器）实际状态和（）指示，在操作系统图上对该开关（断路器）进行人工状态置入

A. 监护调度员

B. 列车调度员

C. 现场人员

D. 上级领导

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93.手动开关操作后操作调度员根据开关（断路器）实际状态和监护调度员指示，在操作系统图上对该开关（断路器）进行（）

A. 确认

B. 人工状态置入

C. 核对

D. 人工状态解除置入

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94.台间配合操作作业的命令格式为：

A. 执行××施工配合停（送）电操作。

B. ××变电所（分区所）至××变电所（分区所）间×行线已于×时×分恢复供电，命令号××

C. ××变电所（分区所）至××变电所（分区所）间×行线已于×时×分停电，命令号××

D. 批准进行××工作票作业，由当地执行操作，并在作业结束后将设备恢复到原来状态。

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95.一拉得区段停电作业命令的格式为

A. 执行××施工配合停（送）电操作。

B. ××变电所（分区所）至××变电所（分区所）间×行线已于×时×分恢复供电，命令号××

C. ××变电所（分区所）至××变电所（分区所）间×行线已于×时×分停电，命令号××

D. 批准进行××工作票作业，由当地执行操作，并在作业结束后将设备恢复到原来状态。

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96.操作调度员接受驻站联络员消令过程，保证消令人与（）对应。

A. 作业区段及停电区段

B. 消令车站及封锁区段

C. 消令车站及停电区段

D. 作业区段及停电区段

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97.一拉得区段操作调度员与监护调度员送电操作后应确认分区所电压显示是否有电（（）为界，供电臂末端有分区所时）。

A. 19kV

B. 20kV

C. 25kV

D. 27.5kV

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98.垂停套V停并且送电时间不一致时，先下达垂停结束后一行送电的命令，用垂停的送电命令号码，下达给垂停作业的要令人，并且要求该要令人不能离开车站；V停送电后，用V停的送电命令号码，下达给（）

A. V停作业的要令人；

B. 垂停作业的要令人；

C. V停和垂停作业的两个要令人；

D. 供电段生产调度

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99.垂停套V停并且送电时间不一致时，先下达垂停结束后一行送电的命令，用（）的送电命令号码，下达给垂停作业的要令人，并且要求该要令人不能离开车站；V停送电后，用V停的送电命令号码，下达给V停和垂停作业的两个要令人。

A. V停

B. 垂停

C. V停和垂停

D. 最后送电

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100.根据地方供电公司调度下达的作业计划，建立变电所作业计划表，放在（）上。

A. 供电调度室网站

B. 调度所网站

C. 大数据供电管理系统

D. 供电调度室共享文件夹

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