第十三届全国交通运输行业职业技能竞赛理论题库


1.在收费广场垂直于行车方向应设置( )。

A. 减速标线

B. 减速带

C. 减速标志

D. 减速指示牌

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2.在线计费服务支持按照( )(含差异化优惠)返回计费金额。

A. 最短路径

B. 各省ET

C. 优惠政策

D. 最小费额

E. 省内计费

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3.在质保期内的CPC卡如需维修,由( )负责。

A. 客户方

B. 原采购方

C. 制作方

D. 结算方

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4.长卡是指收费员实际收到的CPC卡数多于( )的统计结果所产生的CPC卡数量差额。

A. 原始收费数据

B. 存放数据

C. 收费数据

D. 原始数据

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5.长款是指在路段原始收费数据完整的情况下,现金清算账户实际收到该路段资金额( )收费系统的原始收费数据的统计结果所产生的资金差额。

A. 多于

B. 少于

C. 等于

D. 不足

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6.账户透支的客户办理ETC卡/签( )应先补足账户透支金额。

A. 解挂

B. 挂起

C. 挂失

D. 解签

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7.整车合法装载运输”指车货总质量(以出口重量为主,出口无称重数据时取入口重量,出入口称重数据差异较大时取出口称重数据)和外廓尺寸均未超过( )的最大限值且所载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上、没有与非鲜活农产品混装等行为。

A. 国家规定

B. 公司规定

C. 规定

D. 混装

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8.政府还贷公路的收费期限,按照用收费偿还贷款、偿还有偿集资款的原则确定,最长不得超过( )年。

A. 10年

B. 15年

C. 20年

D. 25年

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9.知识标志是指示车辆、行人行进的标志。其形状分为圆形、长方形和正方形,颜色为( ),多用于城市道路?

A. 红底、黑图案

B. 蓝底,黄图案

C. 蓝底,白图案

D. 黄底,黑图案

E. 黄底,百图案

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10.纸劵操作流程按“手工”键后提示( )

A. 车型

B. 车牌

C. “查询”键

D. 输入站编码

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11.纸券使用或停用需及时向( )申请及报备。

A. 部中心

B. 省中心

C. 区域中心

D. 经营管理单位

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12.纸质通行券发放数指除重大节假日小型客车免费通行过渡期间以外,( )使用的纸质通行券的数量。

A. 省联网中心

B. 区域中心

C. 路段公司

D. 收费站

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13.纸质通行券使用前应经省中心同意,省中心应及时通过通行介质管理平台向部联网中心报备启用和停用情况,由( )告知相关参与方。

A. 部联网中心

B. 省中心

C. 区域中心

D. 路段公司

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14.纸质通行券由( )中心组织印制,纸质通行券版面应由部统一设计。

A. 各营运单位

B. 各省

C. 交通运输部

D. 各管理处

E. 各收费站

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15.纸质通行券由哪个部门组织印制( )

A. 收费站

B. 省中心

C. 部中心

D. 营运中心

E. 税务局

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16.重点投诉应在( )个自然日内完成投诉处理,并由发行服务机构向客户反馈处理意见。

A. 5

B. 3

C. 2

D. 1

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17.重要投诉各参与方协调处理时间总共不超过( )个自然日。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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18.专项作业车不包括装置有专用设备或器具而座位数(包括驾驶人座位)超过( )的汽车(消防车除外)。

A. 6人

B. 7人

C. 8人

D. 9人

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19.装箱指将散卡进行逐张( )装箱。

A. 清点

B. 盘点

C. 核实

D. 刷卡

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20.状态名单传输过程中因接收方原因无法在规定时限内正常接收传输中断责任由( )承担。

A. 发行方

B. 建设方

C. 参与方

D. 接收方

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21.自( )起,未安装ETC车载装置(OBU)的营运货车不再享受优惠政策

A. 2020年4月1日

B. 2020年5月1日

C. 2020年6月1日

D. 2020年7月1日

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22.( ),收取CPC卡工本费。

A. 卡丢失

B. 入口未取卡

C. 卡片电量不足的

D. 卡片人为损坏的

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23.( )的CPC卡不得在车道发放。

A. 无法读写

B. 无入口信息

C. 电量低于9%

D. 预先写入信息

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24.( )等车辆涉及卡签操作的关键信息变更需线下办理。

A. 车主信息

B. 行驶证信息

C. 车牌号码

D. 车牌颜色

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25.( )负责收费站内CPC卡日常( )、调拨和管理工作。

A. 路段公司

B. 收费站

C. 使用

D. 应用

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26.( )和( )应在5个自然日(遇法定节假日顺延)内完成ETC通行争议交易处理。

A. 发行服务机构

B. 参与方

C. 收费公路经营管理单位

D. 省中心

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27.( )或( )应当对本地发起的已结案投诉进行全量回访。

A. 收费公路经营管理单位

B. 省中心

C. 路网中心

D. TC发行服务机构

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28.( )或确定为( )的收取CPC卡工本费。

A. 流失卡

B. 丢失卡

C. 赔付卡

D. 人为损坏卡

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29.( )卡内已成功写入入口信息的,不应发放CPC卡。

A. O

B. U

C. PU

D. ETC卡

E. 纸券

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30.( )是收费系统的基本工作单元,( )具有独立工作能力。

A. 收费站

B. 收费车道

C. 路段

D. 营运中心

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31.( )收费站仓之间的CPC卡调拨,可按每箱卡数( )500张调拨。

A. 跨路段公司

B. 同路段公司

C. 整箱

D. 不足

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32.( )应釆取有效手段提高CPC卡( )和使用效率。

A. 省联网中心

B. 路段公司

C. 使用速度

D. 周转速度

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33.( )执行紧急任务时,在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。

A. 警察

B. 消防车

C. 救护车

D. 公司领导车

E. 工程抢险车

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34.( )指收费操作中没有任何特殊情况的处理;( )指收费操作中出现一种及一种以上特殊情况(特殊事件)的处理。

A. 正常处理

B. 特殊处理

C. 普通处理

D. 一般处理

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35.**省收费公路主要为高速公路,分为( )等两种类型的高速公路。

A. 非经营性高速公路

B. 经营性高速公路

C. 政府还贷高速公路

D. 国家高速公路

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36.“车道图像或录像”应能清楚显示( )等关键信息。

A. 车牌号

B. 车身颜色

C. 交易时间

D. 交易地点

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37.2020年1月1日0时,取消高速公路省界收费站系统切换以来,全国高速公路网整体运行平稳有序,车辆通行效率大幅提升。但在个别地区,也出现了一些货车收费( )货车收费标准( )等问题

A. 金额异常

B. 公众质疑

C. 大幅提高

D. 金额正常

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38.2020年5月6日高速公路恢复收费,交通运输部对收费系统进行优化升级,全国并网取消高速公路省界收费站,实行“四个一”为目标,分别是指( )

A. 一次行程

B. 一次计费

C. 一次告知

D. 一次账单

E. 一次交费

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39.CPC坏卡包括( )等。

A. 外观破损

B. 卡不可读

C. 电量不足

D. 卡号重复

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40.CPC卡( )等过程中必须在监控范围内进行交卡人、接收人必须进行人工清点当班班长做好现场监督确保交接CPC卡数量准确。

A. 领取

B. 上交

C. 交接

D. 登记

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41.CPC卡车道使用的基本流程( )

A. 入口收费员上班前领用CPC卡,并在车道进行发放

B. 入口收费员下班时归还剩余未发放的

C. PC卡,或将本班交接给下班次收费员,需做好交接记录

D. 出口收费员下班时将回收的卡片上交,收费站区分好正常卡、长卡、坏卡、电量不足卡

E. 岀口收费站应及时将出口车道回收的正常CPC卡进行清点装箱操作,以便调用,提高CPC卡使用效率

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42.CPC卡车道使用有哪些工作要求。( )

A. CPC卡在ETC/MTC混合入口车道发放,ETC/MTC混合出口车道回收,发放时严格遵循“一车一卡”原则及收费业务要求。

B. 路段公司应釆取有效提高

C. PC卡周转速度和使用效率。

D. 路段公司应釆取有效的管理和技术方法,防止CPC卡流失。

E. 路段公司应釆取有效的管理手段和技术方法,防止CPC卡丢失。

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43.CPC卡调出、调入双方交接时应现场核对( )等。

A. 卡箱

B. 调拨数量

C. 箱号

D. 卡盒

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44.CPC卡丢失:客户在出口收费站停车交费时未能( )CPC卡造成的CPC卡数量( )。

A. 出示

B. 交还

C. 增加

D. 减少

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45.CPC卡发放时严格遵循( )原则及( )要求。

A. 一车一杆

B. 一车一卡

C. 收费营运

D. 收费业务

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46.CPC卡管理包括哪些?( )

A. 采购、领用

B. 保管、调拨

C. 发放、使用

D. 维护

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47.CPC卡坏卡包括哪些?( )

A. 人为坏卡

B. 无入口信息

C. 无法读写

D. 电量低于8%

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48.CPC卡库存盘点工作包括( )。

A. 日盘点

B. 月盘点

C. 年度盘点

D. 季度盘点

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49.CPC卡流失:在日常运营中除CPC卡( )之外的原因造成CPC卡数量减少,主要包括系统中( )等卡流失情况。

A. 丢失

B. 有入口但无出口流水确认

C. 流失

D. 无入口但有出口流水确认

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50.CPC卡生命周期管理分为哪些阶段?( )

A. 入网阶段

B. 在网阶段

C. 离网阶段

D. 调拨阶段

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51.CPC卡使用基本流程是( )。

A. 入口收费员上班前领用CPC卡并在车道进行发放。

B. 入口收费员下班时归还剩余未发放的

C. PC卡给本班班长。

D. 出口收费员下班时将回收的坏卡、长卡、电量不足卡归还至本班班长由本班班长上交至收费站级卡管人员。

E. 收费班组交接时本班结存的可正常使用的CPC卡应转交给下班次并做好交接记录。

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52.CPC卡是具备车辆哪些信息读写功能?( )

A. 缴费信息

B. 入口信息

C. 路径信息

D. 计费信息

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53.CPC卡通行异常( )。

A. 车牌不一致车型不一致

B. 无入口信息

C. 入口时间超时/无效入口站编码/

D. CPC卡发行属地无效/丢卡/损坏卡/锁卡(外部认证子密钥UK1锁定)

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54.CPC卡通行异常包括( )

A. 无入口信息

B. 丢失卡或损坏卡

C. 无效入口站编码CPC

D. 卡发行属地无效

E. 电量过低

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55.ETC/MTC混合出口车道可支持( )等多种支付方式供用户选择。

A. 手机移动支付

B. 银行卡账户

C. ETC用户卡

D. 现金

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56.ETC产品包括指( )。

A. ETC卡

B. OBU

C. CPC

D. IC

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57.ETC车道禁行时段自动拦截2型以上客车;( )、( )如无有效“接驳证”则进行劝返。

A. 危险品运输车

B. 大件运输车

C. 长途客车

D. 旅游包车

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58.ETC车道系统自动判断ETC车辆是否可以通过。判断通过的内容包含有入口信息( )。

A. O

B. U拆卸状态正常

C. 不在追缴黑名单内

D. 双片式OBU车辆的ETC卡正常插入

E. OBU和

F. TC卡车牌号码一致

G. 车辆载重辆

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59.ETC车辆出现( )的,收费员提示客户相关情况并根据实际车牌,车型(轴数),在车道系统发起入口信息查询请求。

A. ETC卡损坏

B. OBU损坏

C. 有入口信息

D. 无入口信息

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60.ETC车辆存在以下哪些情况时,无法正常通行ETC车道?( )

A. ETC卡未插入O

B. U

C. OBU自动脱落或被拆卸过

D. OBU无电量

E. OBU未激活

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61.ETC车辆单次交易金额(实际收取金额)精确到分。ETC车辆按照( )和( )实施收费交易金额按照四舍五入规则取整到“分”。

A. 途经ETC门架的应收金额

B. 车辆行驶时间

C. 相关优惠政策

D. 车辆种类

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62.ETC车辆入口车道判断通过内容包括( )。

A. O

B. U和ET

C. 卡在有效期内

D. OBU和ET

E. 卡不在状态名单

F. 双片式OBU车辆的ETC卡正常插入

G. 储值卡余额大于零

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63.ETC车辆驶离出口车道时,系统通过读取OBU和ETC卡内的信息,对ETC卡进行( )并通过出口车道( )显示。

A. 拦截

B. 扣费

C. 电脑

D. 电子显示屏

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64.ETC车辆驶入( )车道,车道系统自动判断ETC车辆是否可以通过。判断通过的,正常放行。

A. ETC专用车道

B. 人工车道

C. ETC/MTC混合

D. 免费车道

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65.ETC车辆驶入ETC专用车道或ETC/MTC混合车道,车道系统自动判断ETC车辆是否可以通过;判断通过的,正常放行。判断通过内容包括:( )。

A. O

B. U未拆卸

C. OBU和ET

D. 卡在有效期内

E. OBU和ETC卡车牌号码一致

F. OBU和

G. TC卡不在状态名单

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66.ETC车辆是通过( )形式自动完成扣费。

A. 车载单元(O

B. U)

C. PU卡

D. 后台记账

E. 前台记账

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67.ETC车辆应进行ETC通行有效性判定,查验通过的,ETC卡内写入入口信息,OBU内写入( ),将通行省份个数标识为1,清除OBU和ETC用户卡内的其他信息,正常放行。

A. 出口信息

B. 车辆信息

C. 入口信息

D. TC卡信息

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68.ETC出/入口车道应包含以下哪些基本判定流程,其中任意一项不符合,ETC车道不应自动放行,转入人工干预处理。

A. O

B. U有效性

C. 非现金支付卡有效性

D. OBU和非现金支付卡的发行属地一致性判断

E. 车卡绑定以及黑名单查询

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69.ETC出口车道进行收费金额上限判断标准:上限判断暂定为以实收金额是否大于( )的规则判断,超过上限则判断为( ),ETC车道拦截转人工收费。

A. 金额超限正常

B. 最小费额95折3倍

C. 最小费额85折3倍

D. 金额超限异常

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70.ETC出口车道进行收费金额下限判断标准:下限判断为车辆应收金额取整后( ),则客车使用( ),以( )作为实收金额。货车拦截转人工收费。

A. 小于最小费额

B. 大于最小费额

C. 兜底费率

D. 最小费额95折

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71.ETC出口车道特情处理( )。

A. 无入口信息

B. 追缴黑名单

C. ETC卡坏卡/OBU损坏

D. OBU拆卸车辆

E. ETC无金额

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72.ETC出口交易记录是指出口车道完成对ETC卡的电子钱包复合消费交易产生的具有不可抵赖性的记录作为( )的凭证。

A. 通行凭证

B. 通行记录

C. 后台记账

D. 清分结算

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73.ETC当次扣费金额( )本次行程入/出口之间全网可达路径最小费额( )的车道系统进行拦截,转人工处理。

A. 小于

B. 大于

C. 1.5倍

D. 1倍

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74.ETC发行方对集装箱运输车辆的ETC卡进行( )等业务操作后,ETC发行方向部联网中心提交ETC发行数据。

A. 挂失

B. 挂起

C. 注销

D. 更换

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75.ETC发行服务机构应对客户首次通行图片与发行信息进行全量比对,需重点核查哪些违规行为?

A. 非法安装

B. 大车小标

C. 货车客标

D. 倒(换)签

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76.ETC交易指通过ETC账户或ETC卡支付通行费的交易包括( )形式。

A. 停车

B. 不停车

C. 全自动

D. 半自动

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77.ETC卡/签挂失客户可以通过( )办理。

A. 联网中心

B. 线上服务渠道

C. 线下服务渠道

D. 客户联络中心

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78.ETC卡/签是否在有效期在ETC卡/签状态中( )在ETC卡/签信息中( )。

A. 体现

B. 显示

C. 不体现

D. 单独体现

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79.ETC卡或OBU车牌与抓拍( )不一致,系统不进行判断,现场按正常车辆放行,事后按稽核流程处理。

A. 车牌

B. 车轴

C. 车型

D. 车种

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80.ETC卡与OBU车型不符特情复核需根据哪些方面复核?

A. 根据ETC卡号查找过往通行信息,提取ETC卡对应车牌、车型、车辆特征信息

B. 根据OBU号查找过往通行信息,提取OBU对应车牌、车型、车辆特征信息

C. 根据本次通行信息,提取实际行驶车牌、车型、车辆特征信息

D. 根据A、B、C排查是否存在大车小标等情况

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81.ETC卡注销应解除扣款渠道关联注销前的交易在( )个自然日内仍可从原扣款账户扣款第( )天对应卡账户自动清账。注销前的争议交易在( )个自然日内仍可从原扣款账户扣款。

A. 5

B. 7

C. 12

D. 15

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82.ETC卡状态分为( )?

A. 正常

B. 挂失

C. 挂起

D. 注销

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83.ETC卡状态名单分为( )等。

A. 卡挂失、卡挂起

B. 无卡注销、储值卡余额不足

C. 账户透支、支付机构限制使用

D. 车牌不符、未关联扣款渠道

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84.ETC客户车辆驶离高速公路时,正常通行时车道显示屏应即时显示本次行程的通行费用,实现“( )、一次扣费、一次告知”的目标,达到“显示即扣费”的要求。

A. 一次显示

B. 一次行程

C. 一个账单

D. 一次通行

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85.ETC客户车辆驶离高速公路时,正常通行时车道显示屏应即时显示本次行程的通行费用,实现( )的目标,达到“显示即扣费”的要求。

A. 一次行程

B. 一个账单

C. 一次扣费

D. 一次告知

E. 多次扣费

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86.ETC客户发行信息主要包括哪些?( )

A. 发行服务机构信息

B. 客户信息

C. 客户状态名单信息

D. 车辆通行信息

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87.ETC客户服务工作以“( )”为原则开展各参与方不得推诿或再次转出。

A. 责任制

B. 实名制

C. 首问负责制

D. 发行服务机构负责制

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88.ETC客户服务应按照全国统一的服务标准开展,确保各客户服务的( )。

A. 服务化

B. 标准化

C. 统筹化

D. 规范化

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89.ETC客户联络中心应为客户提供哪些服务?( )

A. 办理

B. 咨询

C. 查询

D. 投诉

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90.ETC门架交易流水:ETC门架系统对( )完成计费所产生的记录。

A. 车牌信息

B. OBU

C. ETC卡

D. CPC卡

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91.ETC门架系统对无入口信息的( )卡不做计费处理。

A. O

B. U

C. ET

D. CPC

E. CPU

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92.ETC门架系统对于CPC卡的ETC车辆,在CPC卡先产生交易的情况下,通过判断OBU内( )等判断是否是针对同一车的重复交易,如判断为重复交易,ETC门架系统对OBU不做计费处理。

A. 入口信息

B. 出口信息

C. 入口交易时间

D. 出口交易时间

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93.ETC门架系统对于CPC卡内无入口信息、入口时间超时(超过当前时间7个自然日)车辆不进行计费不生成门架交易流水读取车辆信息形成通行记录上传至( )。

A. 收费站

B. 收费公路经营管理单位

C. 省中心

D. 部联网中心

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94.ETC门架系统对于持CPC卡的ETC车辆,在CPC卡先产生交易的情况下,应通过OBU内( )等判断是否是针对同一辆车的重复交易,如判断为重复交易,ETC门架系统应对OBU本次行程不做计费处理。

A. 入口信息

B. 出口信息

C. 入口交易时间

D. 出口交易时间

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95.ETC门架系统应对持CPC卡车辆完成本段计费向CPC卡内写入( )和( )等。

A. 计费信息

B. 费率信息

C. 路径信息

D. 参数信息

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96.ETC启动车道程序( )或者D盘LTETC目录下的( )可执行文件后等待几秒钟即可启动车道程序并进入程序主界面。

A. 双击桌面PMain.exe

B. PMain.exe

C. 确定键

D. F2键

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97.ETC入口车道系统对ETC车辆通行有效性判断不通过,车道拦截,系统提示车辆转人工应如何处理。

A. 按抬杆,刷O

B. U卡片放行

C. 收费员提示客户倒车,重新插拔OBU卡片,从ET

D. 车道通行

E. 仍然无法通行的,收费员指引车辆到ETC/MTC混合车道,刷OBU卡片放行

F. OBU卡片无法刷卡的,发CPC卡放行

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98.ETC入口车道应进行ETC通行有效性判断,查验通过的,清除OBU和ETC卡内的路径信息,写入( );查验不通过的,转( )。

A. 出口信息

B. 自动处理

C. 入口信息

D. 人工处理

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99.ETC通行有效性不通过的处理流程( )

A. 入口车道系统对ETC车辆进行通行有效性判断

B. 判断通过的,车道拦截,收费员告知客户原因,在ET

C. /MTC混合车道发CPC卡放行

D. 出口车道系统对ETC车辆进行OBU和ETC卡车牌号码一致性判断

E. 判断通过的,车道拦截,收费员告知客户原因,在

F. TC/MTC混合车道由收费员以出口实际车牌、车型、车种信息发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费

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100.ETC通行有效性查验不通过或交易失败的,准确录入( )等信息,发放CPC卡放行。

A. 车辆车牌

B. 车型

C. 称重信息

D. 车轴

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